Avrupa’daki önde gelen otomotiv şirketleri, NVIDIA Hyperion platformu üzerinde otonom araç geliştirme projelerini sergiliyor.
NVIDIA Hyperion ile Otonom Araç Geliştirme
GTC Berlin etkinliğinde NVIDIA, Bolt, Lucid, Mercedes-Benz, Volkswagen Commercial Vehicles ve Einride gibi Avrupa’nın önde gelen otomotiv ve mobilite sağlayıcılarının otonom mobilite uygulamalarını sergilediğini duyurdu. Bu gösterimler, seviye 3 ve seviye 4 araçlar ile gelecekteki robotaksi filolarının potansiyel uygulamalarını içeriyor.
Volvo Cars, güvenli otomatik sürüş için Hyperion ve NVIDIA Alpamayo Stack yazılımını benimsemiş durumda. NVIDIA, otonom araçların (AV) geliştirilmesi, doğrulanması ve ölçeklenmesi için yeni AI ve güvenlik teknolojilerini de tanıttı.
Otonom Taşımacılık Fırsatları
Otonom taşımacılık, çok trilyon dolarlık bir fırsat sunuyor ve robotaksiler ticari seviye 4 dağıtımına geçişte öncü rol oynuyor. NVIDIA Hyperion ve Halos tam yığın güvenlik sistemi, otomotiv üreticilerine ve mobilite sağlayıcılarına AV’ler ve robotaksi filolarını piyasaya sürmek için gerekli performans, güvenlik temeli ve uzun vadeli destek sağlıyor.
NVIDIA’nın kurucusu ve CEO’su Jensen Huang, “Robotaksiler, robotik ve fiziksel AI’nın ilk kitlesel pazar uygulamasıdır, insanların ve malların hareket etme şeklini yeniden tanımlıyor” dedi. Huang, Hyperion ve Halos güvenlik işletim sisteminin, ortaklarına tam otonomi ve en yüksek güvenlik seviyelerini elde etmek için tasarlanmış bir robotaksi platformu sunduğunu vurguladı.
Avrupa’da Otonom Projeler
Avrupa’daki otomobil üreticileri ve mobilite sağlayıcıları, yolcu araçlarından otonom robotaksi filolarına ve otonom yük kamyonlarına kadar çeşitli otonomi yollarını takip ediyor. NVIDIA Hyperion’un modüler mimarisi, bu programların tümünü destekleyerek, NVIDIA Alpamayo Stack otonom sürüş yazılımı ve ortakların kendi sürüş yazılımları ile uyumlu çalışıyor.
Bolt, Avrupa robotaksi programı için NVIDIA Alpamayo Stack’i seçti ve bu program, Hyperion tabanlı gelecekteki Lucid araçları ile başlayacak. Bolt ve NVIDIA, yazılımı Avrupa yollarına uyarlayıp, farklı üreticilerin araçlarına entegre etmeyi planlıyor.
Gelecek Planları ve İş Birlikleri
Bolt, 2027’de Madrid’de otonom sürüş teknolojisinin geliştirilmesi ve doğrulanması için gerçek dünya sürüş verisi toplamayı planlıyor. Almanya ise gelecekteki dağıtım için öncelikli bir pazar olarak belirlenmiş durumda. Avrupa’da en az 25.000 seviye 4 yeteneğine sahip Lucid aracının dağıtımı planlanıyor.
Volkswagen Commercial Vehicles, GTC Berlin’de Hyperion ile otonom ID. Buzz AD araç platformunu tanıttı. Hyperion, entegrasyonu ve doğrulamayı basitleştirmek için tasarlanmış ortak bir hesaplama ve sensör mimarisi sunuyor.
Güvenlik Temeli ve Yeni Teknolojiler
NVIDIA, Halos SAFE adlı yeni bir çerçeve tanıttı. Bu çerçeve, geliştiricilerin otonom araçların güvenlik kanıtlarını oluşturmasına yardımcı olmak için simülasyon ve fiziksel testleri birleştiriyor. Halos SAFE, simülasyon, yazılım ve donanım testleri ile yol testleri arasında bağlantı kurarak, güvenlik kanıtları üretmeyi amaçlıyor.
Alpamayo 2 Edge, otonom sürüş için geliştirilen yeni model ve araçlar arasında yer alıyor. Bu model, NVIDIA DRIVE AGX Thor platformunda çalışacak şekilde optimize edilmiş durumda.
Einride, Hyperion temelinde otonom yük kamyonları için yeni nesil Einride Driver’ı inşa ediyor. TIER IV ve Technical University of Munich, Hyperion’u entegre ederek otonom toplu taşıma sistemleri geliştirmeyi planlıyor.
