İstanbul Havalimanı’nın ikinci faz yatırımları kapsamında inşa edilen 4. ana pist, 18 Eylül’de düzenlenen törenle hizmete açıldı. Yeni pistten ilk ticari uçuş da açılışın ardından gerçekleştirildi.
Yeni pist, İstanbul Havalimanı’nın mevcut pistlerinden yönüyle ayrılıyor. Havalimanında daha önce kuzey-güney doğrultusunda üç ana ve iki yedek pist bulunurken, yeni pist doğu-batı doğrultusunda inşa edildi.
Böylece ana pist sayısı dörde, yedeklerle birlikte toplam pist sayısı altıya çıktı.
2 bin 820 metre uzunluğunda
Beton olarak inşa edilen yeni pist 2 bin 820 metre uzunluğa ve 45 metre genişliğe sahip.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın açıklamasına göre pistin yatırım değeri ise 890 milyon avro.
Yeni pistin hangar alanlarına yakın konumu nedeniyle genel havacılık operasyonlarının da daha bağımsız yürütülmesi planlanıyor.
Özellikle iç hat uçuşları ile doğu yönlü rotalarda uçakların taksi sürelerinin ve havada bekleme sürelerinin kısaltılması hedefleniyor. Bakanlık ayrıca olumsuz hava koşullarında operasyonel seçeneklerin artırılacağını belirtiyor.
Üçlü paralel pist operasyonunun ardından geldi
Yeni pist yatırımı, İstanbul Havalimanı’nın uçuş kapasitesini artırmaya yönelik son dönemdeki ikinci önemli altyapı adımı oldu.
Havalimanında Nisan 2025’te üç uçağın birbirinden bağımsız üç piste aynı anda iniş veya kalkış yapabilmesine olanak sağlayan Üçlü Bağımsız Pist Operasyonu uygulanmaya başlanmıştı.
Dördüncü ana pistin devreye girmesiyle altyapının özellikle yoğun trafik dönemlerinde daha esnek kullanılması hedefleniyor.
İstanbul Havalimanı bugün 110’un üzerinde hava yolu şirketi aracılığıyla 340’tan fazla destinasyona bağlantı sağlıyor.
Kaynak: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, DHMİ
